Verdi Batterie Sun Huajun: Vor 2025 werden die Kosten für die Batterie auf 0,5 Yuan / Wh sinken

ABEC 2020│Die 8. Batterie \"Davos\" Forum Site

Batterie \"Davos\" - Battery Network News am 27. Oktober (Chen Yu Zhang Qian, Changsha Ningxiang Live-Foto und Text)Vom 27. bis 29. Oktober fand in Changsha Ningxiang die jährliche globale Veranstaltung der Batterieindustrie - ABEC 2020 | Das 8. Internationale Forum für neue Energieindustrie in China (Changsha · Ningxiang) - statt. Dieses Forum wird vom ABEC-Organisationskomitee (Batterie \"Davos\"), der Zhongguancun New Battery Technology Innovation Alliance, veranstaltet und exklusiv von der Ningxiang High-Tech-Zone mitorganisiert. Mehr als 500 Personen aus der globalen Kette der neuen Energieindustrie für Batterien \"Regierung und Industrie\" Vertreter aus allen Lebensbereichen, einschließlich Wissenschaft, Bildung, Forschung, Finanzen, Service und Nutzung sowie der Medien, nahmen an der Veranstaltung teil. Vor dem Hintergrund des globalen Wettbewerbs um neue Batterien erkundeten sie den Aufwärtstrend unabhängiger Marken und diskutierten den Aufbau einer industriellen, gesunden ökologischen Kette.

Im gleichen Zeitraum des Forums wurde die 2020 Hunan (Changsha) Battery Industry Expo, die vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie der Provinz Hunan, dem Handelsministerium der Provinz Hunan und der Volksregierung der Stadt Changsha gesponsert wurde, mit einer Ausstellungsfläche von 20.000 Quadratmetern mit Schwerpunkt auf hochmodernen Industrieprodukten, Technologien und Dienstleistungen großartig eröffnet. Zusammenführung von BYD, BAIC New Energy, Chery New Energy, Lishen-Batterie, Vision-Technologie, Xinwangda, Elektrischer General, Zhongke Star City, Huabao-Energiespeicher, Polyfluorid, Shida Shenghua, Jin Yinhe, Hans Laser, Österreicher Fast 200 hochwertige Aussteller in der Kette der neuen Energieindustrie für Batterien, wie Tewei und Wuxing Aluminium.

Sun Huajun, stellvertretender Geschäftsführer und Direktor des Entwicklungszentrums für große Batterien, Fordi Battery Co., Ltd.

Am Nachmittag des 27. hielt Sun Huajun, stellvertretender Generaldirektor und Direktor des Big Battery Development Center von Fordy Battery Co., Ltd., eine Grundsatzrede im Forum mit dem Titel \"Innovation und Praxis der Energiebatterietechnologie\", in der er die Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie und der Leistungsbatterien erläuterte , Batterietechnologie-Innovation, Fudi-Batterie-Innovationspraxis usw., Batterienetzwerk wählte einige seiner wunderbaren Ansichten aus, um die Leser zu erfreuen:

\"Ich habe gerade die Stimme der Kunden gehört, die Kosten für die Strombatterie werden 2025 0,5 Yuan / Wh erreichen. Ich denke, wir sollten dieses Ziel früher erreichen. Wie kann dieses Kostenziel erreicht werden? Der Kern liegt in der technologischen Innovation der Strombatterie.\" Hua Jun sagte in den Eröffnungsreden seiner Rede: \"Nach vielen günstigen Richtlinien und den Ergebnissen der gesamten Branche in den Produkt- und Tiefenbereichen hat sich ab 2015 der gesamte Markt für neue Energiefahrzeuge sehr stark verändert.\"

\"Dies sind sehr wichtige fünf Jahre. In fünf Jahren haben wir auch viele Dinge gesehen und erlebt, einschließlich sehr schlechter Dinge, wie Subventionen, betrügerische Subventionen und Probleme mit der Produktqualität. Wir haben auch Brandereignisse aufgrund von Sicherheitsunfällen gesehen, die sich negativ auf die Entwicklung des gesamten neuen Energiefahrzeugs ausgewirkt haben.\"Sun Huajun sagte, dass in den nächsten fünf Jahren oder länger die gesamte neue Energie entwickelt wird Das Auto hat die\"Live\" -Ära hinter sich gelassen. Es sollte die Ära der Produkte mit hoher Nachfrage sein, die hohe Standards, hohe Qualität, hohe Leistung und niedrige Kosten verfolgen.

Basierend auf den Anforderungen der Ära der Produkte mit hoher Nachfrage ist Sun Huajun der Ansicht, dass in der gesamten Energiebatterieindustrie und im Bereich der Strombatterien eine Reihe von technologischen Innovationen verabschiedet werden müssen, darunter Elektrochemie, Struktur, Herstellungstechnologie, Sicherheitstechnologie, Test- und Bewertungstechnologie usw. In Bezug auf technologische Innovation entwickeln wir Produkte, die wirklich hohe Anforderungen erfüllen.

Unter diesen zitierte Sun Huajun im Hinblick auf elektrochemische Innovationen Innovationen bei Materialsystemen wie Kathodenmaterialien, Anodenmaterialien, Elektrolyten und Membranen.

In Bezug auf strukturelle Innovationen listete Sun Huajun die innovative Struktur der Schaufelbatterie auf: Die Schaufelbatterie durchbricht die Einschränkungen des traditionellen Zieh- / Extrusionsverfahrens, und das innovative Verfahren realisiert die Biege- und Stumpfschweißtechnologie der ultralangen Aluminiumschale mit einer Dicke von 0,3 mm, die die Anforderungen der Batteriezelle und des gesamten Packungsniveaus erfüllen kann. Konstruktionsanforderungen: In Bezug auf Batteriepacks, die innovative Verwendung der Sandwichstruktur der gesamten Packung, die Verwendung des Designs mit extrem großem Seitenverhältnis der Klingenzelle, das eng angeordnete Zellendesign und die Entwicklung von Hochleistungsklebstoffen, um eine extrem hohe Festigkeit und Steifigkeit der Batteriepacks zu erreichen.

In Bezug auf die Innovation der Fertigungstechnologie stellte Sun Huajun kurz die Innovation der Fertigungstechnologie vor, wie Automatisierung, Online-Überwachung, Beschichtung mit großer Breite, Walzenpressen mit großer Breite und Laminierung mit großer Breite.

\"Aus dem gesamten Batterieentwicklungsprozess können wir ersehen, dass alle unsere technologischen Innovationen nicht über Nacht erreicht werden, einschließlich Blade-Batterien, die keine skurrilen Konzepte sind. Sie basieren auf 18 Jahren Innovation auf dem Gebiet der Materialien und mehr als 10 Jahren auf strukturellen Gebieten. Innovationen haben das Konzept der Blade-Batterien hervorgebracht, das wir 2018 eingeführt haben. In den letzten anderthalb Jahren haben wir viele Anwendungsentwicklungen durchgeführt und das Produkt der Blade-Batterien realisiert.\"Laut Sun Huajun ist Verdi Battery im gesamten Produktbereich tätig. Von den Bodenschätzen über Materialien, Prozesse, Batterien, BMS, Module und PACK bis hin zum Recycling und zur Innovation der gesamten Industriekette verfügt jeder Bereich über ein entsprechendes Forschungs- und Entwicklungsteam mit insgesamt mehr als 3.000 Mitarbeitern.

Schließlich kam Sun Huajun zu dem Schluss, dass Fordy Battery auf der Grundlage technologischer Innovationen sechs Superleistungen verfeinert hat, die für Leistungsbatterien im Fahrzeug sehr wichtig sind: Sicherheit, Stärke, Batterielebensdauer, niedrige Temperatur, Lebensdauer und Leistung.\"Die Bedürfnisse des gesamten Fahrzeugs ergeben sich aus diesen sechs Aspekten, und alle Arbeiten, die wir entwickeln, sollten sich auf diese sechs Aspekte konzentrieren.\"