Insgesamt stiegen in Europa die Neuzulassungen für Elektrofahrzeuge im ersten Quartal 2020 um 82%. Der Marktanteil von reinen Elektrofahrzeugen stieg auf 4,3% und der Marktanteil von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen auf 3,25%. Laut CAM-Bericht haben sich die neu zugelassenen Elektrofahrzeuge im ersten Quartal 2020 gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 3,1% auf 7,5% mehr als verdoppelt. Ausländischen Medienberichten zufolge zeigt ein kürzlich vom deutschen Automotive Management Center (CAM) der Automotive Market Research Organization veröffentlichter Forschungsbericht, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen in Europa von Januar bis April dieses Jahres stark gestiegen ist, insbesondere in Großbritannien, während der deutsche Plug-In-Typ Auch der Absatz von Hybridfahrzeugen hat zugenommen. Gleichzeitig haben Chinas Fahrzeughersteller als weltweit größter Markt für Elektrofahrzeuge eine führende Position in Bezug auf Vertrieb und Innovation, aber die Verkäufe von reinen Elektrofahrzeugen sind zurückgegangen. Der Hauptgrund für den Verkauf von reinen Elektrofahrzeugen im ersten Quartal dieses Jahres ist die neue Krone

Im April gingen Produktion und Verkauf von Neufahrzeugen in China um 80,1% bzw. 72.000% zurück, was einem Rückgang von 22,1% bzw. 26,5% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Gesamtleistung der Leistungsbatterien betrug 4,7 GWh, ein Anstieg von 5,5% gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 35,5% gegenüber dem Vorjahr. Es gab 547.000 öffentliche Ladestapel, darunter 322.000 Wechselstrom-Ladestapel, 226.000 Gleichstrom-Ladestapel und 488 integrierte Wechselstrom- und Gleichstrom-Ladepfähle. Am Nachmittag des 11. Mai 2020 veranstaltete der chinesische Verband der Automobilhersteller in diesem Jahr das dritte monatliche Informationstreffen zum Thema \"Cloud Release\", um den Betrieb der Automobilindustrie im April 2020, monatliche Daten zu Batterien für neue Energiefahrzeuge und die Grundlagen des Ladens von Elektrofahrzeugen zu überprüfen Inhalte wie Facility Promotion und Anwendung wurden veröffentlicht. Im April erreichte Chinas Automobilproduktion und -absatz 2,102 Millionen Einheiten und 2,07 Millionen Einheiten, eine Steigerung von 46,6% und 43,5% gegenüber dem Vormonat und eine Steigerung von 2,3% und 4,4% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Januar-April

Der Nobelpreis für Chemie 2019 wurde an die amerikanischen Wissenschaftler John Goodenough, Stanley Whitingham und den japanischen Wissenschaftler Yoshino Akira für ihre Beiträge auf dem Gebiet der Forschung und Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien verliehen. Die Lithiumbatterie, diese leichte, wiederaufladbare und leistungsstarke Batterie, hat das Leben der Menschen verändert und es ermöglicht, eine Gesellschaft aufzubauen, die keine fossilen Brennstoffe verwendet. Kann jemand glauben, dass Japan nach der ersten Industrialisierung von Lithium-Ionen-Batterien im Jahr 1991 zum ersten Mal geschrumpft ist, aber China hat diese Branche Schritt für Schritt verstärkt, um die weltweit erste zu werden. Was ist in der Mitte passiert? Lithium-Ionen-Batterien haben eine neue wiederaufladbare Welt für die Menschheit geschaffen, und der auf Lithium-Ionen-Batterien basierende Plan \"Electric China\" hilft uns, unsere Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen loszuwerden. Heutzutage stehen Lithium-Ionen-Batterien jedoch auch vor vielen praktischen Herausforderungen, Sicherheitsunfälle ereignen sich von Zeit zu Zeit, die Lebensdauer ist begrenzt und die Zunahme der Energiedichte liegt nahe an der Obergrenze.