Die Echelon-Nutzung von Power-Batterien hat die Teilnahme vieler neuer Hersteller von Energiefahrzeugen, Power-Batterielieferanten, integrierter Dienstleister für integrierte Kommunikationsinfrastrukturen und anderer verbundener Unternehmen angezogen, die sich auf Energiespeicher für Stromversorgungssysteme, Notstromversorgung für Kommunikationsbasisstationen, langsame Elektrofahrzeuge und kleine Verteilungen konzentrieren Exploration und Layout in verwandten Bereichen wie integrierter Energiespeicher für Privathaushalte, ergänzende Wind-Solar-Straßenlaternen, mobile Ladefahrzeuge und elektrische Gabelstapler. Mit großer Aufmerksamkeit und Unterstützung auf nationaler Ebene ist Chinas neue Energie-Automobilindustrie in eine Phase rasanter Entwicklung eingetreten. Mit dem kontinuierlichen Wachstum des Marktes für neue Energiefahrzeuge hat das Recycling und die Wiederverwendung von Power-Batterien, der Kernkomponente, viel Aufmerksamkeit erhalten. Trotz des langjährigen Einsatzes auf nationaler Ebene hat die derzeitige Entwicklungsgeschwindigkeit der Energiebatterie-Recyclingindustrie die Entwicklungsgeschwindigkeit der neuen Energie-Automobilindustrie nicht erreicht. Die Verbindlichkeit der einschlägigen Richtlinien und Vorschriften zu Marktnormen ist ebenfalls etwas schmerzlos. Ab 2020 werden große Mengen von Power-Batterien in den Ruhestand treten.
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