Einleitung Die Automobilhersteller von Mybattery sind auch beim Einsatz von Power-Batterien vielen Risiken ausgesetzt. \"Während des Aufbaus des Batteriegeschäfts sind die Schwierigkeiten der Automobilunternehmen hauptsächlich der Druck der Dezentralisierung der Mittel und die Auswahl der technischen Routen.\" Yu Qingjiao, Generalsekretär der Zhongguancun New Battery Technology Innovation Alliance, sagte. Der Generalsekretär der Zhongguancun New Battery Technology Innovation Alliance und der Vorsitzende der Battery 100 People's Association Yu Qingjiao und seine Partei untersuchten die Ningde-Ära. Am 10. Juni 2020 übertraf der junge Tesla den jahrhundertealten Toyota. Ein Thron. Dies ist ein unvergesslicher Tag für die Automobilindustrie. Eine neue Ära der Elektrofahrzeuge ist angebrochen. Tesla war jedoch vor einem Jahr nicht so optimistisch wie heute. Zu dieser Zeit fiel der Aktienkurs von Tesla einmal unter 200 USD und verlor fast das Vertrauen des Kapitalmarktes. Obwohl Tesla zu dieser Zeit ein freundlicheres Modell 3 auf den Markt gebracht und erhalten hatte

Einleitung Wenn mybattery sagt, dass selbstfahrende Autos mit Wasserstoffbrennstoffzellen zu weit weg sind und Platz zum Puffern vorhanden ist, dann ist das, was elektrifiziert ist, etwas, auf das Autofirmen nicht warten können und das sie sich nicht leisten können. Mit anderen Worten, ein großer Teil der oben genannten Einsparungsmaßnahmen wurde in die Entwicklung der Elektrifizierung investiert. Bildquelle: Die offizielle Website der BMW Group verbreitet sich immer noch in der globalen Epidemie, die alle Branchen von großen Unsicherheiten erfasst. Obwohl eine solide Familie Sie für eine Weile schützen kann, reicht es auch aus, wenn ein großes Unternehmen im Laufe der Zeit in Schwierigkeiten gerät. . Nach dem ersten und zweiten Quartal haben Automobilunternehmen, die immer 100 Millionen als Maßeinheit verwendet haben, einen schillernden Verkaufsbericht und finanzielle Defizite, die sie normalerweise reich machen. Sie müssen auch damit beginnen, die Verwendung jedes Pennys neu zu bewerten. In der Zeit nach der Epidemie jeden Cent ausgeben. Entlassungen, Lohnkürzungen Leichte Reise vorwärts Angesichts der enormen täglichen Ausgaben und der schleppenden Marktnachfrage Entlassungen

Die Einführung der neuen Richtlinie für Doppelpunkte mit Mybatterie wird am 1. Januar 2021 in Kraft treten. Die Berechnungsmethoden für die drei Arten von Personenkraftwagen mit neuer Energie wurden angepasst. Die Anzahl der Fahrradpunkte ist gesunken und die technische Schwelle ist höher. Förderung der Ausweitung der Produktionsskalen für neue Energiefahrzeuge Neue Energiewirtschaft. Am 22. Juni erließen das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, das Finanzministerium und andere fünf Abteilungen den \"Beschluss zur Änderung der Maßnahmen zur gleichzeitigen Bewirtschaftung des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs und der neuen Energiefahrzeugpunkte\" (im Folgenden als \"Double Points New Deal\" bezeichnet). Sie tritt am 1. Januar 2021 in Kraft. Verglichen mit der im September 2017 veröffentlichten \"Double Points Method\" hat \"Double Points New Deal\" dieses Mal eine Reihe von Anpassungen vorgenommen und zusätzlich zur Klärung des Punktesatzes für neue Energiefahrzeuge 2021-2023 den traditionellen Leitfaden erhöht Maßnahmen zur Energieeinsparung in Fahrzeugen haben die Übertragungsstandards gelockert, multinationale Autohersteller und kleine Modelle gelockert und die Flexibilitätsmaßnahmen für neue Energiefahrzeugpunkte verbessert. Statistiken des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie zeigen, dass das Doppelprodukt